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制作拉伸件技巧,知道这几点就不难【隆杰机电】
作者: 隆杰小小编 编辑: 小杰 来源: www.zjglj.com 发布日期: 2019.12.10
信息摘要:
       冲压件产品类型有很多,比较有技术含量的拉伸件算其中之一了;为什么说拉伸件比较难,取决于产品特性,设计也算个难点,设计成功了 之…

          冲压件产品类型有很多,比较有技术含量的拉伸件 算其中之一了;为什么说拉伸件比较难,取决于产品特性,设计也算个难点,设计成功了 之后试模也算难点;通常需要经验丰富的设计师才能设计出结构合理的模具,需要经验丰富的模具工才能试模完成!决定拉伸件能否合格的因素也有很多,除了以上两点,另外还有材料、压力机的选择等,小小编给大家介绍一下:


拉伸件 汽车加油管口

           材料选择:拉伸件除了设计方面的因素,最大的问题也会出现在材料上,合理的选原材料已经让模具成功了三分之一;通常适用于拉伸的材料有:普碳钢可以是Q215、Q235、SPHC等;深度拉伸用含碳量低的优质碳素钢 ,08、08AL、08F、10号钢、15号钢 、20 号钢、ST12、ST13等;

拉伸件 汽车加油管口

           计算尺寸:对于圆形拉伸件,落料尺寸计算原则按照材料的体积不变进行计算,拉伸过程中材料会发生变薄现象,但是总体积也不会发生变化,对于复杂外形的拉伸件,计算方式会比较繁琐,因为其外形变化还附带着料厚变化,而三维软件也只能做辅助工作,也比较难达到预计的效果;只能通过模具工不断的试模,最终达到合格的尺寸;


拉伸件 汽车加油管口

            拉伸系数:拉伸件生产时需要多少步进,每步拉伸的高度、大小都是通过系数进行计算,不同的拉伸件,结构和工艺也不太一样,而影响拉伸系数的因素有:模具结构、拉伸方式、拉伸次数、材料厚度、模具润滑等、如果试模时产生开裂情况,可以尝试增加润滑油,多次拉伸的零件,每次拉伸后会出现硬化情况,可考虑在拉伸前进行退火处理,来提高材料的可塑性。

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