精研制造,初心不变,隆杰机电冲压件畅销全球
制作精密五金冲压件时采用连续模应考虑的几点要点【隆杰冲压】
作者: 隆杰小小编 编辑: 小杰 来源: www.zjglj.com 发布日期: 2020.06.11
信息摘要:
制作精密五金冲压件时是否采用多工位连续模可以考虑以下几个方面,今天小小编和大家一起学习:1、精密五金冲压件需要适用于连续模的冲制,首先它的批…

     制作精密五金冲压件时是否采用多工位连续模可以考虑以下几个方面,今天小小编和大家一起学习:


精密五金冲压件

      1、精密五金冲压件需要适用于连续模的冲制,首先它的批量要足够大,送料精度和各工步之间的累积误差要设计合理不能使零件的精度降低,零件形状复杂且冲制后不便于定位的零件多采用连续模冲制最为理想;

       2、连续模使用的压力机应具有足够的强度、刚度,精度等要素,行程不宜过大,来保证导向系统工作时不脱开,一般在标称压力80%以下进行工作;


不锈钢精密五金冲压件

        3、精密五金冲压件连续模的设计和制作及维修要点,由于连续模的结构较复杂,它的制作精度比一般的模具要求要高,每批次生产以后都必须进行检查维修,合格后能才入模具库,一些细小的配件、镶件等磨损后及时更换;如模具进行磨修了,那相对应的其他部位也要同等磨修来保证高度相同,要求与原设计的相对差量一致,所以模具工的专业水平及专用设备也必须配备;


精密五金冲压件

        4、冲压材料必须要有良好的力学性能,对于每批次的来料的按规定进行检验、化验且材料平直才能投入生产,材料的好坏直接影响精密五金冲压件的制成;


精密五金冲压件

 以上文章来源于五金冲压件加工、汽车冲压件定制18年的隆杰机电           www.zjglj.com ,转载请注明出处。

推荐资讯
电动主动升降尾翼支架的工作原理

电动主动升降尾翼支架的工作原理

车辆高速行驶时,尾翼会受到向下的空气下压力、行驶颠簸冲击力、转向侧风推力,所有外力全部通过尾翼支架传递到后备箱/尾门钣金。支架相当于受力桥梁:尾翼载荷→支架→车身,分散单点压力,防止钣金变形、撕裂。尾翼重心远离车身安装面,会产生向外翻翘的力矩;支架依靠折弯加强筋、加厚板材、三角支撑结构形成反向支撑力矩,抵消上掀力,高速不抖动、不脱落。
2026-07-04
汽车精密五金冲压件发动机永磁支架圆盘

汽车精密五金冲压件发动机永磁支架圆盘

汽车发动机精密五金冲压件,主要用于车载电机、启动马达的永磁体固定支撑,多配套燃油/新能源发动机。
2026-06-23
涡轮增压器不锈钢拉杆

涡轮增压器不锈钢拉杆

随着汽车动力升级与涡轮增压车型普及,涡轮执行器拉杆、旁通阀拉杆长期承受高温、震动、高压考验,普通铁质拉杆极易出现拉长变形、生锈断裂、增压压力不稳、动力迟滞等问题。优质不锈钢涡轮拉杆,成为维修改装、汽配更换优选配件。
2026-05-06

咨询热线

18901568268