汽车的A柱部位与翼子板搭接部位R小，侧壁高差大，产品直接拉延会导致开裂；B柱上方拉延过程中会有波纹，产品棱线R有高差起伏，上模B棱线接触下模A棱线时，有时间接触差，影响外观，可以在附近拉延的地方增加高度合适的凸起形状，由于多料产生的波纹可以减少材料的投入。

C柱部位三角窗部起皱，可以拉延补充上，此处的分模线向产品靠近，拉延筋增大，减少外部补偿的板料量，也可增加一条吸料筋，此处的设计必须优良否则产品会很不稳定。隆杰机电专业定制冲压件20年，定制精密汽车冲压件，欢迎咨询！

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