说到汽车拉深件，可以想到我们之前做过的汽车加油管口等一系列产品，我们在设计拉深时主要表达内容和标准有哪些，今天小小编带大家了解一下：

      拉深工序设计主要注意制作工艺时数模不旋转，只旋转工作坐标，基准点尽量选择冲压件的几何中心；左右件共模设计时，为防止冲压件不对称，不要采用直接镜像的方法去设计，而是将制件导入到一个文件进行设计；标记出要给出的所在平面法线；

      拉深工序造型设计标准：1、冲压方向为了能保证将拉件全部空间形状一次拉出，不应有凸模接触不到的死角，要保证凸模能全部入模，尽量使拉深深度差最小，来减少材料流动和变形分布的不均匀性；2、保证凸模与毛坯具有良好的初始接触状态来减少相对滑动，有利于毛坯变形来提高冲压件表面质量；